沥青路面快速修补材料种类与用途详解

沥青道路投入使用后，在自然条件和车辆负荷的作用下，会逐渐出现各种疾病，如白色贫油、网络裂缝、垂直或水平裂缝、坑等。如果不及时修复，疾病将逐渐加重，严重影响道路的使用寿命。那么，对于不同的道路疾病，需要使用哪些材料来维护和修复呢？

主要是由于长期投入使用，交通流量过大，道路磨损严重，加上高温热老化和紫外线老化，导致集料中沥青性能指标逐渐下降和丢失。贫油通常伴随着渗水系数的过大。此时，修复不仅要补充道路，而且要处理渗水。

在这种情况下，硅沥青路面修复剂面修复剂（雾封层）进行处理，直接手动喷涂或洒布，可密封细网裂缝，补充油色，隔水防渗。如果道路病害更严重，骨料松弛，网络裂缝严重，则应采用硅沥青超表处、含砂封层等封层技术进行处理。

道路裂缝是较常见的疾病之一。如果不及时处理，会在雨水侵蚀和车辆负荷的作用下逐渐发展，形成坑槽，影响行车安全。

市面上处理裂缝的材质比较多，灌缝胶是较为常见的一种，又分为热沥青灌缝胶和华通硅酮自流平冷灌缝胶，热灌缝胶一般采用SBR改性沥青是主要原料，使用时需要加热溶解沥青块，整体步骤比较复杂。冷填缝胶由硅酮、聚氨酯等材料制成，液体自流平，施工时无需加热，开袋即用，属于一种新型道路养护材料。

另一种处理裂缝的产品是沥青接缝带，施工更简单。它可以像胶带一样直接粘在沥青路面裂缝上。经过长时间的碾压，将与沥青路面相结合。缺点是使用寿命短。

沥青路面坑现象，代表路面病害较严重。常规修补材料包括沥青热料和沥青冷补料。

沥青热料是指搅拌站加工后运至施工现场，材料只能在一定温度下施工。但由于路面坑分散，整个路段会延伸，需要逐一修复。这时候用热料施工极其不方便。

另一种是沥青冷补料，采用袋装，施工时无需加热，开袋时采用常温施工，对修补分散的坑槽非常方便。