技术背景
随着城市交通发展对道路完整性的要求越来越高,如何更快、及时修复道路坑,快速回填槽道路,确保道路畅通美观已成为道路维护的主要问题,道路技术坚持方便、快速、经济、环保的产品开发理念,坚持独立研发,十年磨剑,全天候沥青冷补充剂在国内外广受**!易道冷补料已成为道路养护、坑槽养护的领先品牌。
技术原理
沥青冷补材料的强度形成过程不同于热沥青混合料。热沥青混合料采用热塑性沥青,高温生产摊铺,随温度降低产生强度。冷补沥青混合料的沥青经过改性,不再完全热塑性。冷补混合料的强度形成过程缓慢,在摊铺、碾压时具有可塑性、流动性,可挤压到坑内不规则的地方。在驾驶和空气的作用下,溶剂逐渐挥发,沥青逐渐还原变稠,冷补混合料颗粒分布更紧密,间隙率降低,矿物相互粘结更牢固。随着混合物密度的增加,路面柔软的感觉会逐渐消失,需要5-7天。此后,强度将逐渐增加。大约一个月后,强度将逐渐稳定,甚至超过热沥青混合物冷却后的性能。冷补混合料的强度由两部分组成:一是由沥青本身的粘结和粘结以及与矿物相互作用形成的混合料的内聚力和粘结力。它们使矿物颗粒材料不易分离,形成一个整体,也使混合物和基础表面具有较高的粘附力,不易剥离和推移。第二,混合物的内摩擦阻力是由矿物颗粒之间的嵌入锁结形成的。冷补料这两部分力就构成其初期强度,并足以抵抗车辆荷载的作用。
易道高性能沥青冷补料特点:
1工流动性极强 好!易道科技生产的冷补沥青混合料,非普通冷补料,具有专利技术。加入自主研发的抗水性和反应性强的技术,适用于-30℃至50℃两者之间使用。室温下可露天存放一年以上,袋装密封成品存放时间较长。
2.混合物具有很强的耐水性!由于其独特的复合疏水表面活性剂,可以提高冷补料的耐水性、耐碱性和耐盐性。实验表明,易道冷补料在室温下5%的氯化钠和氢氧化钠溶液中浸泡72小时,无任何变化。标准水煮剥离试验石包裹可达5级。
3、成型快,强度高!本产品具有一定的空气反应性,直接暴露在空气中,可加速混合物强度的形成,提高维修区域的整体强度,防止再次发生疾病。独特的等级和优质的石材保证了冷补充修复坑的长寿命。
沥青冷补材料施工:1、坑清理 清理待修复的坑内及周围的碎石、废渣,坑内不得有泥浆、冰块等杂物。对于市政道路工程的修复,修复后的坑槽应整齐切边,废渣的清除应直到固体坚固面才能看到。2.填坑,将足够的沥青冷补材料填入坑内,直到填料高于地面l.5cm左右。对于市政道路修复,其冷补材料的投入可增加10%或20%左右。填充后,坑槽中心应略高于周围道路,并呈弧形。如果路面坑槽深度大于5cm分层填充,逐层压实,每层3-5cm。由于冷补料强度上升略慢,不宜铺设过厚,以免重载飞料。3.压实铺设均匀后,根据现场环境复面积的大小和深度,选择合适的压实工具和方法进行压实。如人工铲背压实、人工压实、振动平板压实、压路机压实等。普通道路修补压实应达93%以上,高速公路修补压实应达95%以上。4.清洗压实后,表面可均匀撒一层石屑,用清洗工具来回清洗,使石屑填充表面间隙,增加表面密实度,防止雨雪渗漏,防止车轮粘附材料颗粒。5.开放式交通修复后的坑槽表面应光滑、平整、无轮,坑周围的角必须压实,无松动现象。
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