沥青冷补料在路面坑槽修补中的施工方法

沥青冷补材料是一种高科技道路修补材料，优良的粘结性能和松散的施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一，可全天候使用，适用于任何天气和环境，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。

实践证明，冷补材料不仅适用于各种道路坑的维修，而且对道路中小型维修也有良好的维修效果，其成本、质量和使用优于一般冷补材料或传统热混合沥青、乳化沥青混合料，操作简单、储存长、维修质量好、使用广泛、有利于环保，已在国内市政道路、高速公路推广应用。为了更好地发挥冷补材料的综合性能，达到较佳的使用效果，可根据季节和温度的具体情况制备相应的冷补沥青配方。

(1)清理坑槽

一般修复应清理待修复的坑内及周围的砾石和废渣，坑内不得有泥浆、冰等杂物。沥青路面的修复，修复后的坑有整齐的切边，废渣的清除应看到固体表面。

(2)填坑

将足够的冷补材料填入坑内，直到填料高于地面37.5px左右，填满后坑槽*处应稍高于四周路面并呈弧形。

如果路面坑的损坏深度为125px每3-125次填补上述工作px分层填充，逐层压实。

（3）压实

铺设均匀后，根据现场维修环境、维修面积大小和深度，选择合适的压实工具和方法进行压实。如：振动板压实、平铝板压实、压路机压实等。

（4）封面

压实后，表面可均匀撒一层石粉或细砂，用清洁工具来回清洁，使细料填充表面间隙。

（5）灌油

灌乳化沥青或热沥青沿封面后缘。

（6）验收

修补后的坑表面应光滑、平整、无轮迹。坑周围和角落必须压实，无松动。一般修补压实度应在93%以上，高速公路修补压实度应在95%以上。

(1)石油沥青的加热温度不得高于140℃，改性沥青的温度控制在100-120℃搅拌均匀。

(2)搅拌时，如果石头干燥，可以用强制搅拌机搅拌，不干燥时可以用小火搅拌或停火搅拌，可以节省成本，干燥温度不能超过80℃。

(3)生产的成品材料用袋计重装，便于保存和搬运，可延长储存时间，为财务会计提供可靠依据。

(4)较好选择碱性石材，矿粉含量不超过2%，可降低油石比0.3—0.5%。

(5)、超过125px深坑必须分层压实。填坑时，应均匀铺设，高于地面0.5—37.5px，压实后，将一层石头或细砂均匀地撒在表面来回清洗，使细料填满表面间隙。