沥青修补方法

沥青修补方法

沥青冷补料修补路面坑槽施工流程：

（1）严格遵循“圆洞方补”的原理，合理设置包裹路面病害的方形开槽修补线，开槽边需平行或垂直于行车道，同时保证坑槽深度满足设计要求，保证清理干净损坏的路面。

（2）一般可通过小型机械加人工的方式完成坑槽开挖施工，同时需做好坑槽体积测量工作，保证界面所需材料与沥青冷补料用量充足。当坑槽初步成型后，需及时清理干净坑槽内的松散粒料与垃圾，避免对修补质量、界面黏结性造成严重影响。完成上述施工作业后，如坑槽内存有积水，需及时清除。

（3）清理干净坑槽后，可将适量界面剂涂抹作业面，通常可选用毛刷、滚筒工具，涂刷时需重视涂刷厚度，在平整度不佳部位，需按照表面积的多少做好用量调整工作。涂抹完界面剂后，需及时填筑坑槽，如坑槽深度较深，则需分次完成填筑，且在5cm以内合理控制各次填筑高度。待终压后，相比原路面，坑槽顶面应高一些，便于在行车荷载影响下，进一步压实沥青冷补料。除此之外，还应保证冷沥青冷补料充分黏贴坑壁面，避免在应用过程中出现脱落问题。

（4）压实施工中，需合理配置压实机械组。因施工温度低，沥青冷补料流动性较低，因此，为达到和热料同等的压实度，需消耗更大的压实功。如沥青冷补料与压实度要求不符，不仅会出现坑槽填筑过高等问题，还会对行车舒适性造成一定影响，或在通行一段时间后，出现车辙病害问题，从而对其使用寿命造成不利影响。因此，在压实施工中，必须由坑槽两侧边缘位置逐步施工到坑槽中心部位，且每次均有重叠，避免漏压。

（5）完成压实施工后，需再次加固坑槽四周与边角部位，做好防水处理工作。一般可选用灌缝法施工，也可根据部位特点黏贴止水压条。完成上述作业后，即可清理施工现场，随后开放交通。

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