半柔性沥青混凝土路面施工常见问题以及质量把控

半软沥青混凝土路面作为公路不可缺少的一部分，影响了所有公路的质量，对所有道路运输的适用范围和舒适性造成了立即的危害。因此，做好半软沥青混凝土路面的基本建设，提高公路的施工质量，提高公路的使用寿命尤为重要。

一、半软沥青混凝土路面存在不足

现代社会的快速发展也在交通和旅游领域得到了很好的反映。随着社会经济水平的快速提高和时期生活节奏的快速发展，中国的交通流量迅速扩大，所有的道路都受到了严峻的考验。许多沥青混凝土路面在交通工作压力下的水平差异损坏，如路面波纹、车辆撤退等，对道路运输的影响提供了许多不便，严重影响了日常生活和交通。

1.路面波浪纹

路面波浪是沥青混凝土路面的一个常见问题，严重影响了汽车的驾驶舒适性。原因有很多，如沥青摊铺机的非正式应用、混凝土材料的混合比例、混合过程中的技术阶段、水流和温度要素。去除波纹的具体方法是调整沥青摊铺机的特点，并规定沥青混合料应保持良好的温度和配合比。实际操作人员应采用不定期维护的方法，立即反馈技术和产品质量问题。

2分疏松，突起

有些道路经常部分松弛和鼓包，在雨天道路潮湿寒冷的情况下容易发生海洋。汽车在这种道路上是非常危险的，我们应该使用一些方法来处理这种道路问题。

3、车撤

车辙问题是伤害公路的主要问题。撤车的发生是公路路面的永久变形。凹陷的路面使汽车的驾驶感觉非常颠簸。更严重的是，它甚至会导致大路交通事故，如大规模翻车。撤车造成的不利影响不容忽视。为清除车辆拆除，必须严格执行设计方案的标准，操作常用材料的百分比和质量，对实际路况采用较佳材料砂浆配合比；整体表面工程施工前，应先解决不符合标准的路面底层；在摊铺和滚动过程中，应严格执行工程施工操作规范。

4、缝隙

沥青混凝土路面在完成的早期阶段可能会出现一些水平和水平裂缝和间隙，早期裂缝不会对道路质量和汽车驾驶造成很大的危害，但由于时间的变化，长期暴露在阳光和雨后间隙会缓慢增加，水沿间隙进入基础，对所有道路结构造成损害，会导致道路承载力和道路承载压力强度缓慢降低。通过提高沥青混合物的配合比，扩大沥青混合物的大颗粒规格和砾石成分，可以提高沥青混合物的抗永久变形能力。

5.冒泥

这种情况在北方一些寒冷地区更为常见。在寒冷的冬天，地基中残留的孔隙水逐渐冻结。随着温度的逐渐降低，地基中产生的冻结会越来越多，这种冻结会聚集在一起，甚至产生冰。但这种冰不是联合分布的，所以有些地区必须突出，有些路面甚至破裂。直到春天来临，温度逐渐升高，基础上的冰开始逐渐溶解。此时，由于中间解冻效率快，所有道路都产生了各种不均匀的坑。

冰融化后，水不能按时排出，使所有道路都浸泡在水中，道路的承载能力显著降低。当汽车经过时，路面的滚动促使砂浆从缝隙中涌出，产生了所谓的泥浆。为防止泥浆病虫害的产生，在基础回填中，在冻结层范围内，应使用砾石等吸水材料回填，使地表水立即清除到基础范围外，防止孔水冻结和泥浆状况。

6、开裂

裂缝在路面问题中也很常见，通常发生在车轮经常滚动的地区。裂缝的发生主要是由于路面部分抗压强度低，导致车辆通过时对路面造成损坏的压力损伤。如果裂缝问题不能及早处理，就会产生坑。

二、半软沥青路面施工质量控制

1.铺设实验道路

在开展公路工程施工时，一般建议在这一段修建的公路上提取一小段路程，通常是200m上下作为试验铺装道路。这主要是为了更好地了解所有公路施工经验和重要机械设备的应用，便于材料选择、工程施工方案选择和操作步骤的标准化。

2、沥青混合料的拌和

沥青混合料的质量对所有道路的质量起着非常重要的作用。目前，我们使用的沥青混合料主要是在沥青搅拌厂使用间歇性搅拌机进行搅拌和制造。间歇搅拌机生产的搅拌材料优于旋转搅拌和制造的搅拌材料。在高级公路的基本建设中，我们一般选择间歇性搅拌机。

充分考虑运输过程中混合材料的温度操作和物理效果引起的材料特性的变化。应尽可能选择靠近工程施工路面的搅拌厂，尽可能使搅拌厂到工程施工路面的运输方式平整。搅拌厂应做好排水管的对策，尽可能分离和储存各种材料，保持材料干燥整洁，防止各种多余的交叉环境污染。在搅拌材料的生产过程中，需要始终掌握质量，发现不符合生产制造需要，直到所有技术指标达到设计方案的规定。沥青混凝土搅拌应掌握温度要素和材料的控制算法，严格执行管理制度和有效方法，配备优质混凝土材料。

3.沥青混合料的运输

沥青混合料的运输相对不方便。与其他一般物品不同，它们只需要安装在车内，以确保它们不会被破坏并运输到终点。沥青混合料在运输过程中必须考虑许多因素，如材料的假凝问题和温度问题。为了防止材料的假凝，沥青混合料的运输必须根据多个移动汽车的位置进行平衡和对称。

材料在运输过程中需要采取一定的保温对策，尽量避免风雨温度、超低温温度等。必须严格检查已经运输到当地的沥青混合物，必须丢失造成坍塌孔、小于铺装温度雨的沥青混合物。

4.铺设沥青混凝土路面

沥青混凝土铺设路面时，应确保沥青摊铺机从零速逐步提高速度，防止摩擦阻力大造成波纹。沥青摊铺机需要逐步保证其均匀、不间断的运行，在运行过程中不能随意改变驾驶效率或终止实际操作，否则会导致所有路面不均匀，也可能导致混合材料的假凝。沥青摊铺机对方向的规定非常严格。在沥青摊铺机的工作中，规定施工队伍始终保持谨慎的态度，注重实际操作。

在工程施工的情况下，尽量选择阳光明媚的天气，绕过雨雪天气。如果在作业过程中突然受到雨水的包围，应迅速终止工程施工，对现场材料进行梳理，抛下被降水弄湿的沥青混合物，不再使用。对于设备无法达到或不利于实际操作的不规则路面，可在申请公路工程档案管理人员的允许下选择人工铺装进行工程施工。

5.沥青混凝土施工温度的操作

沥青混凝土在铺装过程中对温度的规定非常高，所有操作过程中规定的温度都相对较高。在操作条件下，较好分配专业人员进行检查，严格控制工程施工过程中的温度。沥青混合料的温度迅速下降。在滚动路面时，应尽可能与铺装速度和长期保持一致。

混和料的温度非常容易得到周边温度自然环境的转变，因而要留意周边环境的温度，在铺装一段距离之后就需要按时对初压的温度开展检验，温度不适宜、达不上规定就无法开展辗压。温度较低时，开展温度查验的频次和频率就应当大些。当温度较高时，可以适度增加辗压长短，防止温度过高。